Псковичи чаще стали обращаться к активистам «Убитых дорог». Причина -  тотальное отсутствие асфальта на городских магистралях. Улицу Конную, Пароменскую  –   водители предлагают ремонтировать в числе первых. Что с асфальтом на этих участках выяснили эксперты движения «Убитые дороги» вместе со съемочной группой Первого Псковского.

«Мы с вами видим, что люк намного выше уровня покрытия, а по нормативам люк не должен быть выше двух сантиметров. Здесь очевидно, что в разы бльше. Как так получается при  строительстве новых домов и сооружений – для меня это загадка. Куда смотрит принимающая комиссия».

Либо провалишься в яму, либо наткнёшься на люк.  На  Пароменской водители снижают скорость, чтобы не повредить подвеску в пути. Неосторожных автосервис накажет рублем.

«Ну, конечно часто ломается, такие ямы. Постоянно приходится делать, складывать, подвеска постоянно раздалбывается.   Многие даже приезжают с других городов, я в такси работаю, и говорят, у вас очень разбитые дороги. По сравнению с другими городами».

400 метров ровного асфальта в полосу препятствий для водителей превратила строительная техника. Два года здесь возводят жилой дом. Восстанавливать дорогу застройщик не собирается.

НИКОЛАЙ МЕЛЬКОВ, активист движения «Убитые дороги»: «Город ему не выдал никаких предписаний на восстановление подъезных путей , потому что в течение двух лет строительство этого дома именно с этой дороги застройщик монтировал и строил дом. По сути он и привел этот отрезок улицы в упадок и негодность, а заделывать его будут за счет наших с вами средств».

Ждет своего часа  и участок дороги  на Конной. Новый асфальт на 800  метрах обещают уложить к конце 2019 годуа и  потратят на это  10 миллионов рублей.  По словам жителей, качественного покрытия дорога не видела свыше 30 лет.

«Я здесь раньше жила, и работаю. 35 лет. За это время дорога ремонтировалась один раз в один слой. Потому что я разговаривала со строителем и он сказал, что они весной положат еще один слой – этого не было. В общем за 35 лет – дорога ни разу не ремонтировалась.  Это ужас я каждый раз боюсь , что у меня дно машины достанет до гор, которые намылись, собственно говоря».

Пока до сдачи объекта больше года -  власть маскирует ямы щебнем. Эксперты утверждают, такие меры пустая трата денег. Через несколько недель или месяцев рытвины опять станут угрозой кошельку и  безопасности водителей.

«Дело в том, что это может привести к ДТП и к печальным последствиям. Дороги должны быть в идеальном состоянии, потому что это в первую очередь вопрос безопасности».  

Таких  проблемных участков в Пскове – сотни.  Жители пишут активистам Убитых Дорог и голосуют за самые разбитые на сайте. За 1,5 года работы портала –  на треть заявок отреагировала власть. Улицы Шестака, Советской армии отремонтированы, а Литейная уже попала в план.

ДМИТРИЙ ЦОПОВ, эксперт проекта «Дорожная инспекция ОНФ/Карта убитых дорог»: «Известно, что 24 дороги уже отремонтированы. То есть это те дороги, за которые проголосовали жители. 36 на них произведен ямочный ремонт. Это пока аварийная, временная мера. Конечно, необходимо ремонтировать дороги с заменой верхнего слоя покрытия. И в планах ремонта стоит сейчас 17 участков. То есть это те участки, за которые тоже проголосовали граждане».

Всего в городе около 200 разбитых дорог, которые по мнению псковичей нужно ремонтировать в первую очередь. Насколько длинный путь пройдет глас народа до решения властей, сказать пока невозможно.

«Не устраивает Петровская улица, участок не отремонтировали на Карла Маркса, от второй школы до перекрестка с Некрасова, Стахановская, Ротная, Советская. Это где я сегодня только  была, много много еще».

Александра Иванова. Андрей Пономарев