Весной псковичи в разы чаще стали ставить отметки на интерактивной карте «Убитых дорог». Виной всему, по мнению активистов движения, тотальное отсутствие асфальта на городских магистралях. Литейная, улица Льва Толстого и Байкова – в числе лидеров голосования. Их интернет- пользователи предлагают ремонтировать этим летом в числе первых. Что с асфальтом на этих участках выяснили дорожные активисты совместно с ГИБДД.

Улицу Литейную в Пскове автолюбители могут преодолеть только на «крейсерской» скорости: тут можно и в море луж утонуть, и в кратер ямы провалиться. Мешает разгону и щебень крупной фракции – им дорожники заполнили выбоины, но латок хватило ненадолго.

МИХАИЛ: «Дорога плохая. Ничего хорошего. Яма на яме. -Ее ремонтировали? -Не знаю, камешками засыпали, а это абсолютно никакой ремонт. Неделя, две максимум.»

АЛЕКСАНДР: «Яма на яме. Машину не успеваешь ремонтировать. Езжу постоянно, а выбирать другую дорогу не с чего. В городе можно по пальцам посчитать, где нормальная дорога.»

Десять сантиметров вглубь и до двух с половиной метров вширь – вердикт активистов «Убитых дорог»: до норматива яма точно недотягивает. Делать тут ремонт щебнем повторно – пустая трата денег.

НИКОЛАЙ МЕЛЬКОВ, Активист движения «Убитые дороги»: «Я даже не помню, был ли здесь капитальный ремонт когда-то. Можно было делать и холодным асфальтом, но проблема – здесь местами и асфальта не осталось. Вон там дальше и щебень сыпят, и песок, чтобы залатать и проехать. Временные меры не спасут, надо менять основание покрытия полностью.»

По пути в Любятово очередное дорожное ноу-хау: серый прямоугольник, воткнутый в грязь, и ветка – единственные ориентиры около провалившегося люка. Асфальт на этом участке просел почти везде, но наезд колесом в такую дыру для водителя обернется счетом из автосервиса. На улице Байкова так же  - для измерения ям и трещин не хватит колобашек, а владельцам транспорта денег на ремонт.

АЛЕКСЕЙ ГРИГОРЬЕВ: «Вчера у моего дома у Михаила, у него посадка авто низкая, вырвало и раскололо бампер. Ремонт дорогостоящий. Тут давно надо было ремонт сделать.»

ВЛАДИМИР КИРИЛЛОВ, Старший госинспектор дорожного надзора ОГИБДД УМВД России по Пскову: «По данной улице нами вносилось в марте месяце предписание по устранению аварийной ямочности. Наше предписание было выполнено, но таким методом недолговечным. Подсыпка щебнем при неблагоприятной погоде, дожде и мокром снеге. Щебень выбивается и снова проявляется повреждение дорог.»

Уже с 1 мая автовладельцем запретят парковаться вдоль Байкова. На участке начнется ремонт покрытия, а что будет с Литейной и Толстого – неизвестно.

Дарья Чистякова