Так москвичи Александр Русанов и Алексей Селиванов пережили второе рождение.  Сложно поверить, но после вылета с трассы на скорости около двухсот километров в час пилотам удалось выжить. Столичную «Субару» было уже не спасти.

АЛЕКСАНДР РУСАНОВ, ПИЛОТ (МОСКВА): «Дело то, что я ошибся – при приземлении колеса были повернуты не туда, а я машину потом не отловил. Машину не отловил - все туда в лес и добрый вечер».

Жизнь пилотам спасли металлический каркас автомобиля и система безопасности Ханс, защищающая шею и голову спортсмена. Штурман получил перелом лопатки.

АЛЕКСЕЙ СЕЛИВАНОВ, ШТУРМАН (МОСКВА): «Я как всегда прочел саше следующую позицию вперед – потом я в какой-то момент понял, что мы уже едем боком и явно не по дороге. Вот. Ну что – замолчал, как-то сжался и приготовился как-бы к последствиям».

Не справился с управлением и Павел Андрющенко из Комсомольска-на-Амуре. На скорости участник перевернулся, но из экипажа никто не пострадал. Псковскую трассу знает хорошо – в гонке участвует каждый год.

ПАВЕЛ АНДРЮЩЕНКО, ПИЛОТ (КОМСОМОЛЬСК-НА-АМУРЕ): «Штурман молодец у меня. Все хорошо прочитал – то есть это именно ошибка именно моя была. Изначально я продиктовал ему неправильную стенограмму на ознакомлении, что и привело к ошибке. То есть в боевом режиме получилось, что слишком много скорости занесли в поворот и в результате вот – переворот – эпичная крыша».

Стеногамма накануне гонки обязательна для знакомства с особенностями и  спецучастками трассы. Но в боевом режиме, когда адреналин выше нормы, сложно удежать машину в рамках заданных настроек. Поэтому гонка – многосекционная, между заездами – в сервис-боксах экипажи могут поправить ошибки в расчетах, а механики - донастроить работу двигателя.

ДМИТРИЙ МЯЧИН, ПИЛОТ, ЧЕМПИОН РОССИИ ПО РАЛЛИ 2017 ГОДА В ЗАЧЕТЕ R2 (КАЛИНИНГРАД): «Мне очень нравится, потому что дороги действительно, потому что дороги классные и интересные, быстрые. Они сильно отличаются даже вот говорят Карелия тоже быстрая – быстрая – но совсем другая, здесь дороги больше похожи, а в Прибалтийские часто на латышские – Сюда идут совсем другие настройки и для автомобиля тоже более стабильная машина. Мне нравится – мы в этом году на второй гонке участвует сами, и еще на две гонки привозили клиентов. Поэтому Псковские гонки у нас в прям в почете».

Всего гонщики со всей страны преодолели по дорогам Псковского, Печорского и Палкинского районов порядка 280 километров. Со старта ралли «Каппер Псков» ушли 69 экипажей, финишную черту пересекли – вдвое меньше. Среди них команда чемпионов России – экипаж Дмитрия Мячина и Александра Горланова.

АЛЕКСАНДР ГОРЛАНОВ, ШТУРМАН, ЧЕМПИОН РОССИИ ПО РАЛЛИ 2017 ГОДА В ЗАЧЕТЕ R2 (ПСКОВ): «Так получилось, что мы с Дмитрием познакомились да, это было, по-моему, ралли мастер шоу года три назад, если я ничего не путаю. После этого решили попробовать поездить вместе в экипаже».

Проверку на прочность тандем псковича и калининградца  успешно выдержал – на этапе ралли «Каппер Псков» они  стали вторыми в своем классе.