Павел Герасенков, директор псковского «Wake Park»: «Представители стен- культуры.  Люди, которые занимаются восстановлением или апгрейдом таких довольно-таки старых машин и приводят их в чувства. Критерии отбора довольно лояльные, если захотел приехать –то приехал. Мы открыты для всех и будем выяснять, кто из участников самый крутой».

В Псков съехались стэнс -автомобили из Петербурга, Новгорода, Риги. Основу Stance-культуры составляют машины с низкой «посадкой», и  явно выраженной «походкой». Авто - с определенной формой и положением колес в арках. Чтобы добиться такого эффекта угол наклона вычисляется до миллиметров. Эту стальную красотку  Дмитрий создал с нуля. 
Дмитрий Папушин, участник «Тусе Open -2016», г.Рига: «Это вообще редкий случай, когда на таких машинах делают завал. Это реально тяжело.  Переварены все крепления рычагов, снят задний мост - весь переделан. Минус 8 завал с каждой стороны. Ездить не мешает, но когда дождь и плохая резина, тогда виляет и резины немного хватает с таким наклоном ездить».  

Не практично и не бюджетно,  но в стенс-движении свои ценности. Хороший тон  - культовые диски и целостность кузова. Возраст и класс автомобиля роли не играют  - довести до совершенства можно любой. Юлия, одна из немногих участвующих авто-леди. Свой почти двадцатилетний «гольф» она за 1,5 года превратила в стильный стенс-проект.

Юлия Боброва, участница «Тусе Open -2016»,г.Санкт-Петербург: «Был куплен автомобиль на повседнев, но в связи с тем, что образовался круг друзей, заинтересованных в автотюнинге, я стала этим интересоваться, стала пробовать сама. Затянуло, понравилось. Это внимание опять же, очень приятно. Это как частичка себя уже» .

Владельцы завидных авто не скрывают  - тюнинг дорогое удовольствие. Инвестиции в совершенство порой равны двукратной стоимости машины, рассказывают автолюбители. Но ни один не согласился бы взамен на новичка из салона.

Николай Мамосюк, участник «Тусе Open -2016», г.Санкт-Петербург : «Это вообще не классно, А вот это –красота! Едешь, все смотрят, радуются и самому приятно! Вложено было средств достаточно. Но больше труда, слез ,переживаний».

На фестивале, как и любом конкурсе, много номинаций. Соответствие  им рассматривают судьи, и о критериях оценки непосвященным особо не распространяются.  Главный титул Тусе оупен -  лучший проект. Вот он – матово-зеленый иностранец– вне конкуренции.

Юрий Доровский, участник «Тусе Open -2016», г. Рига :) «Меня удивляет реакция местных людей на эту машину. Потому что у нас БМВ –Е 136 это настолько стандартно  - никто не интересуется, зеленая и зеленая едь лесом…Здесь ..люди просто выворачивают головы, тыкают пальцами взрослые и дети. Такого, как у меня нет ни у кого! В этом и смысл стэнса – проявляем свою уникальность».

Юрий не только хозяин самой популярной машины фестиваля, но и организатор аналогичного конкурса  в Риге. Превращать серийные авто в уникальные экземпляры за границей давно в моде, которая захлестнула и Россию.  Энтузиастов стэнс- движения с каждым годом все больше. Организаторы тусе оупен -2016 отметили пополнение участников в два раза. На будущий год на фестивалю прогнозируют еще больше нескучных машин.